Questo fenomeno molto pericoloso provoca una perdita di aderenza dei pneumatici, con una conseguente perdita di trazione e di direzionalità.

          Viene provocato dal galleggiamento del pneumatico che non ha piu‘ contatto con il suolo a causa dell’interposizione di un cuscino d’acqua. L'acqua, essendo incomprimibile, non riesce ad essere espulsa a sufficienza dai canali di drenaggio del pneumatico. in questa situazione il guidatore reagisce il più delle volte a causa della paura, in modo errato. Bisogna mantenere freddezza e lucidità, non effettuando correzioni brusche, cercando di mantenere i carichi il più omogenei possibili.

Avviene sempre durante o subito dopo una copiosa pioggia, quindi:

• adattare la velocità;
• rallentare prima di una pozza d’acqua;
• mantenere il più possibile la corsia di destra in autostrada;
• mantenere il centro strada, se possibile senza invadere la corsia opposta, nelle strade urbane;
• guardare le scie delle auto che ci precedono, là dove si interrompono vi sarà una pozza;
• evitare di frenare o sterzare bruscamente;
• la reazione avviene spesso quando la pozza è già finita con conseguenze pericolose;
• prevenire e‘ meglio.